Stuttgart 21: Bahnknoten verzögert sich bis mindestens 2029 – Vollbetrieb erst 2030
Lina FuchsStuttgart 21: Bahnknoten verzögert sich bis mindestens 2029 – Vollbetrieb erst 2030
Stuttgarts lang ersehnter Bahnknoten Stuttgart 21 steht vor weiteren Verzögerungen. Der Milliardenprojekt wird frühestens 2029 in Betrieb gehen, eine vollständige Inbetriebnahme ist nicht vor 2030 zu erwarten. Die Deutsche Bahn hat bisher keine offiziellen Termine bestätigt.
Ursprünglich sollte der neue Bahnhof bis Ende 2019 fertiggestellt werden. Die Bauarbeiten waren von Anfang 2013 bis Ende 2018 geplant, gefolgt von einem Jahr Testbetrieb. Diese Fristen haben sich mittlerweile um fast ein Jahrzehnt verschoben.
Aktuell arbeitet die Deutsche Bahn an einem überarbeiteten Betriebskonzept für den Knotenpunkt. Dieser neue Plan soll bis Mitte 2026 finalisiert werden. Einen verbindlichen Eröffnungstermin – auch nur für Teilbereiche – gibt es jedoch weiterhin nicht.
Auf Anfragen zu den berichteten Zeitplänen reagierte das Unternehmen bisher nicht. Ohne offizielle Bestätigung bleibt unklar, wann Fahrgäste den neuen Bahnhof tatsächlich nutzen können.
Die Verzögerungen bedeuten, dass Stuttgart 21 noch Jahre lang eine Baustelle bleiben wird. Eine teilweise Inbetriebnahme ist frühestens 2029 vorgesehen, der Vollbetrieb wird nicht vor 2030 erwartet. Die Planungs- und Bauherausforderungen sorgen weiterhin für Verschiebungen im Projektzeitplan.






