03 April 2026, 00:03

S11-Ausbau zwischen Bergisch Gladbach und Köln: Finanzierung steht – doch Pendler leiden jahrelang unter Bauchaos

Ein Bahnsteig mit einem "S-Bahn Stuttgart"-Schild und Logo an der Wand, Deckenleuchten und ein paar Gegenstände auf der linken Seite des Bahnsteigs.

S11-Ausbau zwischen Bergisch Gladbach und Köln: Finanzierung steht – doch Pendler leiden jahrelang unter Bauchaos

S11-Ausbau zwischen Bergisch Gladbach und Köln: Volle Finanzierung gesichert – doch Pendler müssen sich auf Jahre der Behinderungen einstellen

Das Ausbauprojekt der S11-Bahnstrecke zwischen Bergisch Gladbach und Köln hat die vollständige Finanzierung erhalten und schreitet nun voran. Das Gesamtbudget beläuft sich auf 836 Millionen Euro, wobei der Bund 531 Millionen Euro und Nordrhein-Westfalen (NRW) 305 Millionen Euro beisteuert. Pendler müssen sich jedoch auf jahrelange Einschränkungen gefasst machen, da die Bauarbeiten auf einen geplanten Baubeginn Ende 2030 hinarbeiten.

NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer bestätigte, dass alle notwendigen Baugenehmigungen für den S11-Ausbau voraussichtlich noch in diesem Sommer vorliegen werden. Damit kann die DB InfraGO mit der Ausschreibung von Aufträgen beginnen und Gleissperrungen anmelden. Das Projekt umfasst den zweigleisigen Ausbau der Strecke, die Modernisierung des Bahnhofs Bergisch Gladbach sowie einen neuen Haltepunkt in Köln-Kalk-West. Bestehende Bahnhöfe wie Köln Hauptbahnhof, Köln Messe/Deutz und Bergisch Gladbach erhalten zusätzliche Gleise oder Bahnsteige, während alle Stationen zwischen Köln-Holweide und Bergisch Gladbach barrierefrei ausgebaut werden.

Die erste größere Sperrung ist bereits für den Zeitraum vom 10. April bis 3. Juli 2026 geplant, um ein digitales Stellwerk in Mülheim vorzubereiten. Bergisch Gladbachs Erster Bürgermeisterstellvertreter, Ragnar Migenda, deutete an, dass die Hauptbauarbeiten bereits Ende 2030 beginnen könnten. Nach Fertigstellung wird die S11 alle zehn Minuten verkehren, mit Zügen im Fast-Takt von nahezu fünf Minuten während der Stoßzeiten.

Allerdings gerät der geplante Fertigstellungstermin für das zweite Gleis Anfang 2032 ins Wanken. Terminliche Überschneidungen mit anderen Projekten werfen Fragen nach möglichen Verzögerungen auf, sodass der endgültige Zeitplan unsicher bleibt.

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Der S11-Ausbau wird schnellere und häufigere Verbindungen zwischen Bergisch Gladbach und Köln bringen. Die Bahnhöfe werden modernisiert, und die Barrierefreiheit entlang der gesamten Strecke wird verbessert. Doch da die Bauarbeiten erst Ende 2030 beginnen und weitere Verzögerungen drohen, müssen sich Pendler auf Jahre der Einschränkungen einstellen.

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