Porsche verlagert Cayenne-Produktion von Bratislava nach Leipzig und plant Stellenabbau
Lina Fuchs
Porsche verlagert Cayenne-Produktion von Bratislava nach Leipzig und plant Stellenabbau
Porsche wird die Produktion seines Modells Cayenne von Bratislava nach Leipzig verlagern. Die Verlegung ist Teil einer umfassenderen Strategie, um Überkapazitäten an den deutschen Standorten abzubauen. Bis zu 400 Mitarbeiter könnten im Rahmen eines neuen Rotationssystems vorübergehend an den Volkswagen-Standort Wolfsburg abgeordnet werden.
Von der Entscheidung betroffen sind alle drei Antriebsvarianten des Cayenne. Leipzig übernimmt künftig die vollständige Produktion, um die langfristige Auslastung des sächsischen Werks zu sichern. Allerdings steht die Fabrik vor einer schwierigen Übergangsphase, da neue Modelle noch nicht marktreif sind.
Zudem plant Porsche, bis August rund 200 Stellen durch freiwillige Aufhebungsverträge abzubauen. Ein umfassenderes Restrukturierungskonzept, das weitere Kürzungen vorsieht, wird Vorstandschef Oliver Blume im Oktober vorlegen. Der Plan hängt davon ab, ob die Arbeitnehmervertreter Lohnkürzungen zustimmen, da die aktuelle Unterauslastung die Werke in Stuttgart-Zuffenhausen und Leipzig belastet.
Verhandlungen mit den Mitarbeitervertretern laufen derzeit. Porsche hat sich zu den Details des Vorschlags bisher nicht öffentlich geäußert.
Die Standortverlagerung und die Personalanpassungen zielen darauf ab, die Produktionskapazitäten an den deutschen Porsche-Standorten besser auszubalancieren. Die endgültigen Entscheidungen hängen von den laufenden Gesprächen mit den Gewerkschaften ab. Das Unternehmen strebt an, den Betrieb zu stabilisieren und sich gleichzeitig auf die Einführung neuer Modelle vorzubereiten.
