Ohligs baut um: Weniger Parkplätze, mehr Busse und bessere Innenstadt-Anbindung
Moritz HartmannOhligs baut um: Weniger Parkplätze, mehr Busse und bessere Innenstadt-Anbindung
Stadtring Ohligs plant Ausbau umweltfreundlicher Mobilität und bessere Anbindung an die Innenstadt
Die Stadt Ohligs hat Pläne bekannt gegeben, um umweltfreundliches Reisen zu fördern und die Erreichbarkeit im Stadtzentrum zu verbessern. Im Rahmen des Projekts werden insgesamt 35 Parkplätze entfallen, wobei die größten Kürzungen an der Kottendorfer Straße und der Bahnstraße vorgenommen werden.
Ziel der Maßnahme ist es, Busfahrten attraktiver zu gestalten, indem barrierefreie Bushaltestellen neu geschaffen oder ausgebaut werden. Dadurch sollen die Verbindungen zum Stadtteilzentrum und zum Hauptbahnhof optimiert werden. Zudem will die Stadt den Verkehrsfluss verbessern und die Infrastruktur zugänglicher machen.
Auf dem Rennpatt wird die Einführung einer Einbahnregelung geprüft, um die Fahrten von Bussen und Schwerlastverkehr zu erleichtern. Dies würde Gehwege freihalten und den Zufluss zur Bahnstraße vereinfachen. Zunächst fallen auf dem Rennpatt acht Parkplätze weg, doch die Stadt plant, durch die Umnutzung einer ehemaligen Schulbus-Ladezone acht neue Stellplätze zu schaffen.
Sicherheit steht im Mittelpunkt der Änderungen: Die Stadt erhofft sich weniger Konflikte zwischen parkenden Autos, Bussen und dem fließenden Verkehr. Unklar bleibt jedoch, ob die 35 entfallenden Parkplätze außerhalb des Rennpatts ersetzt werden – die Auswirkungen auf das Gesamtparkplatzangebot wurden noch nicht bewertet.
Im Rahmen des Projekts entfallen 35 Parkplätze, während neue Bushaltestellen entstehen. Eine Einbahnregelung könnte den Verkehrsfluss verbessern. Noch ist ungewiss, wie der langfristige Ausgleich für den Parkplatzverlust aussehen wird.






