02 April 2026, 20:01

Hyundai hält Spitzenposition in Deutschland trotz leichter Absatzdelle

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Hyundai hält Spitzenposition in Deutschland trotz leichter Absatzdelle

Hyundai bleibt stärkste asiatische Automarke in Deutschland – trotz leichten Rückgangs

Hyundai hat seine Position als führende asiatische Automarke in Deutschland gehalten, obwohl die Verkäufe im vergangenen Jahr leicht zurückgingen. Das Unternehmen setzte 2025 rund 94.000 Fahrzeuge ab – ein Minus von 3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Mit einem Marktanteil von 3,3 Prozent bleibt Hyundai jedoch ein wichtiger Akteur in der deutschen Automobilbranche.

In ganz Europa blieben die Neuzulassungen von Hyundai-Pkw 2025 stabil. Dennoch erreichte die Marke einen Anteil von 4,7 Prozent bei Privatkunden und überflügelte damit viele Konkurrenten. Besonders stark war Hyundai im Bereich voll-elektrischer Fahrzeuge vertreten: Hier lag der Marktanteil in Deutschland über dem Durchschnitt.

Nun setzt das Unternehmen auf Expansion. In den kommenden 18 Monaten werden fünf neue Modelle in den Segmenten B (Kleinwagen) und C (Kompaktklasse) auf den Markt kommen. Diese volumenstarken Fahrzeuge sollen ab 2027 die Verkäufe ankurbeln. Bis dahin wird jede Hyundai-Baureihe mindestens eine elektrifizierte Variante anbieten – ob als reines Elektroauto, Plug-in-Hybrid, Vollhybrid oder Brennstoffzellenfahrzeug.

Insgesamt verkaufte Hyundai 2025 – inklusive Türkei und Osteuropa – mehr als 603.000 Fahrzeuge. Für 2026 rechnet die Marke mit stabilen Absatzzahlen in Europa, ab 2027 wird wieder Wachstum erwartet. Um die Effizienz zu steigern, will das Unternehmen die Eigenzulassungen reduzieren, die derzeit etwa 30 Prozent der Verkäufe ausmachen.

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Obwohl chinesische Wettbewerber wie SAIC und BYD an Boden gewinnen, sieht Hyundai darin keine unmittelbare Bedrohung. Stattdessen konzentriert sich das Unternehmen darauf, die eigene Marktposition durch neue Modelle und die Elektrifizierung zu stärken.

Hyundais Strategie zielt darauf ab, die Elektro-Palette auszubauen und bis Ende 2027 neue Kompaktmodelle auf den Markt zu bringen. Die Marke erwartet, dass diese Schritte nach einer Phase stabiler Verkäufe für Wachstum sorgen werden. Mit soliden Marktanteilen in Deutschland und Europa will Hyundai die Abhängigkeit von Eigenzulassungen verringern und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit wahren.

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