Goslar testet Tempo 30 in zwei Straßen – mehr Sicherheit und weniger Lärm geplant
Emma Krüger
Goslar testet Tempo 30 in zwei Straßen – mehr Sicherheit und weniger Lärm geplant
Goslar führt sechsmonatige Testphase für Tempo 30 auf Ohlhofbreite und Kurt-Schumacher-Allee ein
Ab dem 9. April gilt in Goslar für sechs Monate eine probeweise Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h in der Ohlhofbreite und der Kurt-Schumacher-Allee. Ziel des Modells ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Lärmbelastung im Stadtteil Ohlhof zu verringern. Die Maßnahme stößt auf breite Zustimmung: 238 Anwohner haben die Initiative bereits durch eine Petition unterstützt.
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Im Rahmen des Versuchs soll geprüft werden, ob die reduzierte Geschwindigkeit dauerhaft beibehalten werden kann. Angestrebt wird eine V85-Geschwindigkeit von 36 km/h – das bedeutet, dass nicht mehr als 15 Prozent der Fahrer schneller als 36 km/h fahren sollen. Während der Testphase kommen weder Blitzer noch andere Kontrollmaßnahmen zum Einsatz. Stattdessen wird die Stadt regelmäßig Verkehrserhebungen durchführen, um die Einhaltung der Regelung und deren Auswirkungen zu überwachen.
Innerhalb der Zone gilt künftig die Vorfahrtsregel "rechts vor links". Diese Änderung ist Teil umfassender Bemühungen, den Verkehr zu beruhigen und die Lebensqualität im Viertel zu verbessern. Das Projekt wurde sowohl vom Ohlhof-Stadtteilverein als auch vom Goslarer Stadtrat gebilligt.
Falls der Versuch die gesetzten Ziele erreicht, könnte die Tempo-30-Zone dauerhaft eingeführt werden. Bisher liegen jedoch keine öffentlich zugänglichen Daten vor, die die Geschwindigkeiten vor der Testphase mit denen im Zeitraum von April 2025 bis März 2026 vergleichen.
Die Erprobung läuft bis Oktober, um der Stadt ausreichend Zeit für eine Bewertung der Auswirkungen zu geben. Anwohner und Verantwortliche hoffen, dass die verlangsamten Geschwindigkeiten zu einer sichereren und leiseren Umgebung beitragen. Die endgültige Entscheidung über eine dauerhafte Umsetzung hängt von den Ergebnissen der Erhebungen und dem Feedback der Bevölkerung ab.
