Freitag der 13. macht Straßen überraschend sicherer – die Daten beweisen es

Moritz Hartmann
Moritz Hartmann
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Ein altes Buch mit einer Tabelle, die Text und Zahlen zu den Autounfalltoten enthält.Moritz Hartmann

Am angeblich unglücklichen Tag: Versicherer beruhigen zum Freitag, dem 13. - Freitag der 13. macht Straßen überraschend sicherer – die Daten beweisen es

Freitag der 13. – ein Glücksfall für die Verkehrssicherheit?

Seit jeher gilt Freitag der 13. als Unglückstag, besonders im Straßenverkehr. Doch neue Erkenntnisse von Versicherungen und Verkehrsexperten deuten darauf hin, dass der Aberglaube Autofahrer tatsächlich vorsichtiger macht. Die Daten zeigen: An diesen angeblich riskanten Tagen gibt es weniger Unfälle als an normalen Freitagen.

Die deutschen Versicherer R+V und Barmenia Gothaer haben Unfallstatistiken über zwei Jahrzehnte ausgewertet. Das Ergebnis: An Freitagen, die auf einen 13. fallen, besteht kein erhöhtes Risiko. Im Gegenteil – R+V verzeichnete an diesen Tagen im Schnitt sogar 194 weniger Vorfälle als an gewöhnlichen Freitagen.

Auch bei Barmenia Gothaer gingen die Schadensmeldungen an den beiden Freitagen im Jahr 2024 zurück – die Zahlen lagen unter dem durchschnittlichen Freitagsniveau. Der Allgemeine Deutsche Automobil-Club (ADAC) bestätigte, dass das Unfallrisiko an diesen Tagen nicht höher ist als an anderen.

Experten vermuten, dass der Aberglaube selbst eine Rolle spielt: Viele Fahrer könnten wegen des Rufs des Datums besonders umsichtig unterwegs sein. Dennoch bleibt der Freitag generell der unfallträchtigste Wochentag. Der höhere Verkehrsaufkommen durch Wochenendpendler und Berufsverkehr führt zu mehr Kollisionen.

Die Daten widerlegen den Mythos, dass Freitag der 13. besonders gefährlich sei. Stattdessen scheint die erhöhte Vorsicht an diesen Tagen die Unfallzahlen zu senken. Angesichts der Tatsache, dass in Deutschland 2023 täglich im Schnitt acht Menschen im Straßenverkehr starben und 1.004 verletzt wurden, unterstreichen die Ergebnisse: Nicht Aberglaube, sondern das Fahrverhalten entscheidet über die Sicherheit auf den Straßen.

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