Elbtunnel-Durchbruch beschleunigt Deutschlands Stromautobahn für Ökostrom
Moritz Hartmann
Elbtunnel-Durchbruch beschleunigt Deutschlands Stromautobahn für Ökostrom
Meilenstein beim Bau des Elbtunnels erreicht
Ein entscheidender Fortschritt ist beim Bau des Elbquerungstunnels erzielt worden: Der Durchbruch erfolgte vorzeitig und markiert den Beginn der Innenausbauarbeiten und der technischen Ausstattung. Das Projekt ist ein zentraler Baustein der deutschen Energiewende und ermöglicht den Transport von Ökostrom aus dem Norden in den Süden des Landes.
Der Tunnel erstreckt sich über 5,2 Kilometer unter der Elbe und verbindet Wewelsfleth in Schleswig-Holstein mit Wischhafen in Niedersachsen. Die Auffahrung erfolgte in mehreren Dutzend Metern Tiefe unter schwierigen Bedingungen, wobei mechanisierte Tunnelbohrtechnik zum Einsatz kam. Besonders herausfordernd waren wasserführende Bodenschichten, die die Arbeiten erheblich erschwerten.
In den letzten 400 Metern beschleunigte sich der Fortschritt deutlich, da hier günstige Bodenverhältnisse ein zügiges Vorankommen ermöglichten. Das Team erreichte eine maximale Tagesleistung von 32,6 Metern und eine Wochenbestleistung von 158,7 Metern. Der Baukonzern Porr bezeichnet das Projekt als eine der wichtigsten Infrastrukturmaßnahmen für Deutschlands Umstieg auf erneuerbare Energien.
Nach der Fertigstellung wird der Tunnel Hochspannungs-Gleichstromkabel aufnehmen, die als zentraler Abschnitt des Stromkorridors SuedLink Ökostrom durch das ganze Land transportieren. Nun beginnen die Innenausbauarbeiten und die technische Ausstattung. Die Elbquerung ermöglicht die Verlegung essenzieller Stromleitungen unter dem Fluss und treibt so den Ausbau des deutschen Netzes für erneuerbare Energien voran.
