Deutsches Forschungsprojekt will Lithium-Batterien fast vollständig recyceln
Moritz Hartmann
Deutsches Forschungsprojekt will Lithium-Batterien fast vollständig recyceln
Neues Forschungsprojekt in Deutschland: Effizienteres Recycling von Lithium-Ionen-Batterien
Ein neues Forschungsvorhaben in Deutschland nimmt sich der Herausforderung an, Lithium-Ionen-Batterien künftig deutlich effizienter zu recyceln. Unter dem Namen ProBatman haben sich große Unternehmen und Forschungseinrichtungen zusammengeschlossen, um möglichst viele Rohstoffe aus alten Batterien zurückzugewinnen. Bisherige Verfahren gewinnen nur einen Bruchteil der Bestandteile zurück – oft mit hohem Energieaufwand und zusätzlichen Materialien.
Zum ProBatman-Konsortium zählen BMW AG, EurA AG, das Fraunhofer-Institut für Silicatforschung (ISC), die Netzsch-Gruppe und die Universität Würzburg. Ihr Ziel ist die Entwicklung eines direkten Recyclingverfahrens, das jährlich bis zu 1,3 Gigatonnen CO₂-Äquivalente einsparen könnte. Der Prozess beginnt mit der sicheren Demontage der Batteriezellen unter Schutzgas, gefolgt von der Trennung und Aufbereitung der zurückgewonnenen Materialien.
Das Fraunhofer ISC steuert dabei sein Know-how in der Materialforschung und -analyse für Lithium-Ionen-Batterien bei. Zudem erforscht es recyclinggerechte Designansätze sowie den Einsatz digitaler Zwillinge, um Batterien nachhaltiger zu gestalten. Jeder Schritt des Verfahrens wird auf Skalierbarkeit, Umweltverträglichkeit und Sicherheit geprüft.
Deutschlandweit arbeiten mindestens sechs weitere Einrichtungen an ähnlichen Direktrecycling-Methoden, darunter robotergestützte Demontage, KI-basierte Sortierverfahren und wasserbasierte Recyclingtechniken. Bis 2040 rechnet das Land mit bis zu 360.000 Tonnen ausgedienter Lithium-Ionen-Batterien pro Jahr, die es zu bewältigen gilt.
Anders als herkömmliche Verfahren zielt ProBatman darauf ab, selbst flüchtige Komponenten und leitfähige Salze zurückzugewinnen. Dadurch ließe sich der Abfall deutlich reduzieren und die Nachhaltigkeit der Batterieproduktion entscheidend verbessern.
Gelingt das Projekt, könnte es das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien in Deutschland revolutionieren. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird effizientes Recycling entscheidend sein, um künftige Abfallströme zu bewältigen. Das Konsortium plant, seine Methoden in den kommenden Jahren weiter zu verfeinern, um dieser Herausforderung gerecht zu werden.
